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le 18/09/2009 à 05:30
Ce site est formidable !
le 30/07/2009 à 00:51
quiero dejarles mis saludos desde palermo, buenos aires... mucha suerte
le 28/02/2009 à 14:49
Bon site!
Joseph Normand Grinnell.
Rédacteur en chef de «Le Journal du Maudit Gratteux.»
Grand Isle, Maine, États-Unis.
le 15/12/2008 à 06:07
It was really nice making a contact with u all guys. ..vu2sgw
le 14/12/2008 à 11:48
Félicitations à toute l'équipe. 73 Serge
le 13/12/2008 à 18:26
Salut à tous !
WHEN (pas where) do you go next ?? HI HI
Bravo à vous tous, et au rescapé LMX en particulier, qui prolonge ses vacances.....
73 Paul
le 26/11/2008 à 15:45
Tnx for the new one on 40M and 20M. Have a safe trip home and I hope your DX-pedtion was a successful one. Vy 73 de Ted, KN5O
le 26/11/2008 à 13:47
Bonjour à tous,
Un dernier message de A5100A qui malheureusement n'était pas prévu.
Bangkok était chaotique hier au soir. L'aéroport encerclé par les manifestants a été fermé pendant que nous étions dans la zone d'embarquement. Le vol pour Paris a pu décoller, c'est à priori le dernier avion a avoir pu quitter Bangkok, mais Vincent qui devait partir pour Londres une demi-heure après nous, est resté coincé à Bangkok, tous les vols ayant été suspendus, l'aéroport et la tour de contrôle étant occupés.
En espérant que Vincent puisse très bientôt rentrer chez lui.
Amitiés de toute l'équipe
le 25/11/2008 à 11:58
Bonjour à tous les quatres bravo pour votre trafic dans ces conditions très particulières et merci pour les deux QSO 20 SSB et 17 CW
A bientôt pour l'AG de F6KOP
73 de Thierry F4TTR
le 24/11/2008 à 16:45
Paro, Lundi 24 nov
Il est 21h30 locale ce lundi 24 novembre et A5100A vient de se terminer, sur 40M CW, avec 5805 QSO dans le log. C'est un peu plus qu'en 2004, dans des conditions de propagation nettement moins bonnes et avec une seule station.
Nous partons demain matin à 6h30 pour l'aéroport de Paro, d'où nous décollerons pour Bangkok vers 9h. Retour sur paris mercredi en tout début de matinée.
C'est une belle aventure qui se termine, merci à tous pour vos appels, pour vos messages de soutien et toutes nos excuses pour ceux que nous n'avons pas entendu. Merci à nos pilotes F8BBL et F6AJA pour avoir relayé nos messages internet. Un grand merci également à tout ceux, clubs, associations, individuels qui nous ont aidé à concrétiser ce projet.
Amitiés de toute l'équipe
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